Agarmudah, bengkel spesialis Maxi Yamaha, Yoga Motoshop tunjukan ukuran roller yang pas sesuai kebutuhan. "Pada dasarnya semakin ringan bobot roller maka semakin enteng akselerasi pada putaran mesin bagian bawah," buka Yoga Ningrat, punggawa Yoga Motoshop, (14/12/20). BeliRoller Nmax 10 Online harga murah terbaru 2022 daerah Tangerang di Tokopedia! ∙ Promo Pengguna Baru ∙ Kurir Instan ∙ Bebas Ongkir ∙ Cicilan 0%. DivideoKali ini PITIJL melakukan infus cleaner pada motor nmax biar tarikan jadi enteng. . :sidoarj RollerSuzuki spin 125 ini setara dengan rollernya Suzuki sky wave yang berukuran 12gram bro. Kalau mau lebih sangar rasanya bisa dimodifikasi rollernya pakai yang lebih ringan , supaya tarikan ngacir . | Forum Moladin kira kira ukuran berapa ya roller yang harus di ganti jika ane pengen biar Suzuki Spin 125 jadi ngacir ? 2. Dịch Vụ Hỗ Trợ Vay Tiền Nhanh 1s. Ganti roller biar tarikan yamaha nmax lebih enteng Rencana mau ganti Roller biar tarikan lebih enteng,kira kira make yg berapa gram ya suhu,mohon infonya 🙏 Salam plat B ,bektim 11 gram tdr enak – Exsis Isi Pertamax roller.. bro – Reza Reza ngaruh om emang? Kan tekanan kompresinya beda toh – Andika Ya ngaruh lah… – Reza Reza lebih enteng yahh pake turbo – Aldy Reza menggokil,ganti roller ya penting juga lah,gabisa cuma ngandelin pertamax turbo wkwk – Kurnia Kl gnti roller n puly kan keluar duit lg.. plus BBM Kl isi BBM ..lbh murah…. wkwkwk – Reza Lo Oprek 2 lah tuh roller, puly2 kanvas ganda, pling gaspull mentok 102km… Gw msh standar 2019 cuma ngisi pertama x turbo bisa 115km..mentok…hihihi Gw – Reza Reza bahan bakar gabegitu berpengaruh omm kalo mau entehg ganti roller gani kampas gandaaa ganti per dan bubut drajat kemiringan pulleynyaa agaf mendapatkan hasil yang maksimal dan dijamin enteng – Ridwan Reza Kok lemot amat motor mu bro gwa standar tahun 2015 masih bisa naik 120 cmn pake pertalite aja – Feryn Feryn Yulnico iyaa om hehehe dijamin motor yang hanya mengandalkan bahan bakar bakalan kalah om samaa motor yang memaksimalkan bagian kiriannya atau biasa kita sebut CVT – Ridwan Reza punyaku bro 2018 pake pertalite bisa 120km xixixixi – Christian Kompresi msh std kalo bsa jgn sering” om Pertamax aja terkecuali kompresi sudah naik baru turbo gpp , mau murah Bubut pulley 13,5 / 13,8 derajat bubuut aja sndiri, loler menyesuaikan Berat badan aja . loler kalo bisa rata aja om jangan di seling soalnya sering hilang gas pas d tngh kalo di seling kampas ganda Orian aja kalo bsa mah V belt ori , Percvt nyesuian karakter motor per centry juga om 1500/1500 bisa tuh per cvt besar dan kecil. – Erry Pake 11 dr pulley – Satrio Dr pulley 12 gram rata – Audri Ganti roller doank mending gak usah. Ntr loyo diatas atau berat diawal tergantung berat roller. – Faisal Daytona di mix 13g dan 10g atas bawah enak. – Amar Xeon akselerasinya nambah, tapi kalau jalan pelan gredeg – Yayan Rejaa beda bro ane lg pake settingan ini. Pake roller xeon rata lebih dapet tarikan awal. Cocok buat macet2an – Paris Pake per pcx thailand+ roller 10g x 12g – Adi Pake roller punya lexi, per cvt punya vario kode kzr, sering boncengan beban total 150kg an tarikannya beda jauh sama standart, tapi kalau saat sendiri harus gas agak dalem saat start, dan kalau untuk manteng di kecepatan tertentu motor lumayan geter mungkin karena rpm lebih tinggi, untuk konsumsi bbm hampir sama.. – Abdul Ga nemu yang cocok ubah roller maupun ganti per, pengalaman motor jadi bunyi klitik” waktu mesin udah panas, bunyi kaya dari bagian kanan bawah, di cek rocker arm kena, balikin ke standar + stel klep, normal bunyi ilang, trus muncul lagi tapi tidak begitu menggangu seperti sebelumnya, akhirnya balik lagi ke standar aja, kalau mau motor enak, roller, filter udara, busi ganti setahun sekali, ganti oli per 2000/2500km, setiap ganti oli sekalian semprot tb pake carb/injector cleaner, per 2/3 bulan pake yamalube carbon cleaner/ sejenis ke dalem tanki, service ringan setiap tiga bulan, service cvt setiap 6 bulan/lebih tergantung pemakaian berat/ringan. Itu pengalaman ane om, setiap orang beda” experience nya. Kalau ada dana niatnya cukup ganti mangkok ganda bolong” sama ganti gear ratio aerox, nabung dulu aja hihihi – Tri Pake mangkok kampas custom yang bolong bolong, per cvt TDR 1500rpm, roller TDR 8gram rata, bawah tengah atas ngisi, NB motor jadi agak nggerung dirpm rendah – Reynaldy Nmax ane pke per cvt 1500 rpm, roller 11 Xeon / 13 Nmax, pulley custom derajat, per sentri beat karbu, tambah ring pulley Mio M3, V-Belt, kampas ganda dan mangkok masih ori.. bensin Pertamax, pas nyoba tembus 120km/jam 😂😂😂 masih naik tp ga berani gas pool penuh wkwkwk – Ardiansyah Klo tarikan awal mo enak ganti gear aerox di jamin nyundul2 gas awal. Klo ganti roler ud past napas jd pendek, top speed drop atau lama utk dpt top speed ud gitu jd brisik mesinnya. – Julius Related posts – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai ukuran roller Xmax biar kenceng. Xmax merupakan motor dengan jenis transmisi automatic atau dapat kita katakan sebagai motor metik. Sumber Xmax sendiri dibekali dengan mesin berkubikasi 250 cc yang diracik oleh pabrikan Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM. Xmax menjadi “saudara kandung” dari Yamaha Nmax 155 karena secara desain kurang lebih sama yakni motor metik yang gendut. Namun dari segi kubikasi, Nmax masih di bawah XMAX, maka dari itu tidak salah jika Xmax dikatakan sebagai saudara kandung dari Yamaha Nmax 155. Xmax sendiri menggunakan roller dan vbelt pada CVT untuk meneruskan putaran mesin menuju roda belakang. Kurang lebih kinerja roller dan vbelt dalam CVT tersebut hampir sama dengan kinerja gear dan rantai pada sepeda motor non metik. Nah untuk roller sendiri, biasanya ukurannya disebutkan berdasarkan satuan berat yakni gram. Adapun berat roller standar dari Yamaha Xmax sendiri adalah seberat 17 gram. Nah jika kita hendak melakukan modifikasi pada area roller, maka gunakan prinsip di bawah ini Ganti roller dengan ukuran yang lebih ringan untuk mencari akselerasi untuk keperluan tanjakan dan ganti roller ke ukuran yang lebih berat untuk keperluan top speed. Jadi ukuran roller Xmax biar kenceng adalah dengan menggunakan roller yang beratnya di atas 17 gram contohnya menggunakan roller dengan berat 19 gram atau 20 gram. Lakukan perubahan secara menyeluruh dan jangan disilang untuk mengindari terjadinya keausan yang signifikan pada area CVT motor. Dan sebagai informasi tambahan, roller sendiri bisa dipakai sampai Km, namun pada tiap Km sekali harus dilakukan pengencekan. Perlu diingat jika kita melakukan ubahan pada roller dengan kepentingan tertentu misalnya biar lebih kenceng mengejar top speed, maka akan ada yang dikorban yakni akselerasi kurang bertenaga di tanjakan, begitu juga sebaliknya. Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’alaikum. Sumber – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai ukuran roller dari Yamaha Nmax 155 biar kenceng. Yamaha Nmax merupakan motor metik yang dipasarkan oleh Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM. Pesaing terdekat dari Yamaha Nmax 155 adalah Honda PCX 150 yang sama-sama merupakan produk motor metik dengan gaya urban yang serba gendut. Yamaha Nmax 155 ini merupakan motor metik yang menggunakan CVT sebagai media penyalur daya dari putaran mesin menuju roda belakang. Bicara soal CVT, ada dua komponen penting yang terdapat dalam CVT. Komponen tersebut adalah roller dan vbelt. Teruntuk roller, biasanya roller diukur berdasarkan satuan berat yakni gram. Adapun berat dari roller standar Yamaha Nmax 155 adalah seberat 13 gram. Jika kita hendak mengubah ukuran roller standar dari Yamaha Nmax 155, maka perhatikan beberapa acuan sebagai berikut Ganti roller dengan ukuran yang lebih ringan untuk mencari akselerasi untuk keperluan tanjakan dan ganti roller ke ukuran yang lebih berat untuk keperluan top speed biar kenceng. Jadi ukuran roller Yamaha Nmax 155 biar kenceng adalah dengan menggunakan roller berukuran di atas 13 gram contohnya menggunakan roller dengan ukuran 15 gram. Lakukan perubahan secara menyeluruh dan jangan disilang untuk mengindari terjadinya keausan yang signifikan pada area CVT motor. Dan sebagai informasi tambahan, roller sendiri bisa dipakai sampai Km, namun pada tiap Km sekali harus dilakukan pengencekan. Jumlah dari keseluruhan roller Yamaha Nmax sendiri berjumlah 6 buah. Perlu diingat jika kita melakukan ubahan pada roller dengan kepentingan tertentu misalnya biar lebih kenceng mengejar top speed, maka akan ada yang dikorban yakni akselerasi kurang bertenaga di tanjakan, begitu juga sebaliknya. Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’alaikum. Ukuran Roller NMax – Yamaha NMax sebagai salah satunya motor yamaha yang benar-benar laku dipasaran. Seperti motor matic umumnya di dalam pemindah tenaga memakai cvt yang ada roller di dalamnya. Pada proses perawatan dan pembaruan pasti memerlukan beragam detail standard yang ada di dalam motor, terhitung ukuran roller nmax. Meskipun ada banyak ukuran yang serupa tetapi sebetulnya berlainan. Oleh karenanya janganlah sampai salah saat menukar roller nmax. Berikut pembahasan berkaitan ukuran roller nmax. Nach, pada Yamaha NMAX yang diberi tehnologi Variable Valve Actuation, terasa sangat sekali dampaknya. Sejauh mana bedanya, silahkan kita tes dahulu perform standard Yamaha NMax. Hasilnya, di atas mesin dyno keluaran Sport Devices, tercantum. Karena, CVT Continuously Variable Transmission pada motor matik bekerja salurkan tenaga yang dibuat dari mesin ke roda sisi belakang. Nach, dengan performa CVT yang bagus, karena itu tenaga yang diteruskan dari mesin ke roda semakin lebih cepat. Disamping itu, fragmen skuter metik juga sukses kembali diambil oleh YIMM sebelumnya setelah fragmen skuter metik selalu dimenangi oleh Astra Honda Motor dengan Honda Beat-nya. Baik kita ulas kembali saja berkenaan ukuran roller standard dari Yamaha Nmax. Yamaha Nmax mempunyai roller standard sebesar 13 gr. Yamaha Nmax mempunyai roller memiliki ukuran standard 13 gr code 2DP-E7632-00, sekitar 6 buah. Untuk mengangkat tenaga menjadi lebih galak, kalian cukup menukar roller standard Nmax dengan Yamaha Xeon 10 gr 44D-E7632-00 dan Yamaha Mio M3 12 gr 2PH-E7632-00 masing-masing 3 buah. Dan sebagai info tambahan, roller sendiri dapat digunakan sampai Km, tetapi pada setiap Km sekali harus dilaksanakan pengencekan. Jumlah dari keseluruhnya roller Yamaha Nmax sendiri sejumlah 6 biji Mengganti Ukuran Roller Nmax Supaya Lebih Responsive Dan Memiliki tenaga Di motor Yamaha NMAX atau motor matic lain, jika ingin up-grade perform dapat dari CVT dahulu. Masalahnya elemen di CVT jadi kunci untuk tingkatkan perform. Seperti berat roller berat maupun enteng memengaruhi perform motor. Berikut adalah tutorial buat pemula yang ingin ganti berat roller. Bila kalian akan memodifikasi pada roller Yamaha Nmax, karena itu penting diingat referensi dalam mengganti ukuran roller yaitu Tukar roller dengan ukuran yang lebih enteng untuk cari akselerasi untuk kepentingan tanjakan dan tukar roller ke ukuran yang lebih berat untuk kepentingan top-speed. Maka bila ada yang ingin Yamaha Nmax lebih galak di tanjakan, karena itu turunkan berat rollernya. Contoh ukuran roller standard Yamaha Nmax adalah 13 gr, gunakanlah roller yang beratnya di bawah 13 gr. Dan bila ingin membuat lebih galak di topspeed, karena itu dapat ganti roller standard ke ukuran di atas 13 gr. Kerjakan peralihan secara detail dan tidak boleh disilang untuk mengindari berlangsungnya keausan yang berarti pada tempat CVT motor. Referensi Ukuran Roller Untuk Nmax Ada 2 roller sama-sama skutik Yamaha yang dimensinya sama dengan NMAX yakni Xeon dan Mio M3. Walau sama secara fisik dari sisi berat berlainan. Berat roller NMAX 13 gr lalu Mio M3 12 gr dan Xeon 10 gr. Roller Xeon dengan code 44D-E7632-00 harga termurah sejumlah Rp dan Mio M3 dan NMAX sama harga sebesar Rp Nach, ini kali kita menguji roller dengan berat lebih enteng. Keinginannya puli depan atau variator ini semakin lama ketahan di status kecil hingga dirasa akselerasi lebih singkat. Awalannya roller Mio M3 warna hitam terpasang hasilnya tenaga ikut 0,4 dk jadi 12,8 dk dan torsi turun – 0,1 Roller lebih enteng sanggup benahi wujud diagram tenaga di rpm tengah-atas. Tenaganya lebih rata semenjak – rpm. Di atas adalah pembahasan berkaitan ukuran roller nmax standar atau referensi roller untuk yamaha nmax supaya lebih responsive dan memiliki tenaga saat berakselerasi. Mudah-mudahan bisa menambahkan wacana pengetahuan.

ukuran roller nmax biar enteng